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Author: admin

Mein US-Army Anhänger M416 mit der 3-Fleck-Tarnung

Mein US-Army Anhänger M416 mit der 3-Fleck-Tarnung

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Momentan bin ich über meine M416-Hänger. Mein Hänger hat keine Auflaufbremse, ist also der Vorgänger vom M416 A1. Da mein Hänger im Moment eine zivile Anhängerkupplung und einen zivilen Stecker hat und daher an meinen Mutt nicht hingehängt werden kann, baue ich die Kupplung und den Stecker um.

Die Zugöse habe ich schon eingebaut bzw. ausgetauscht. Ich habe gestern mal das Originalkabel eines Mutt-Hängers an meinem Mutt angehängt und alles geprüft. Zum Glück funktioniert alles und ich muss scheinbar nur einen neuen Kabelbaum für unter dem Hänger bauen.

Hier ein paar Bilder meines Hängers:

Mein M416 Anhänger der US-Army für meinen M151 A2 Ford Mutt
Mein M416 Anhänger der US-Army für meinen M151 A2 Ford Mutt
Mein M416 Anhänger der US-Army für meinen M151 A2 Ford Mutt
Mein M416 Anhänger der US-Army für meinen M151 A2 Ford Mutt

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Batteriekasten meines M151 A2 Ford Mutt

Batteriekasten meines M151 A2 Ford Mutt

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Bei meinem Batteriekasten habe ich mir besonders Mühe gegeben, da hier in der Regel immer Rost ist oder sogar Durchrostungen vorhanden sind. Zum Glück ist mein Fahrzeug so gut in Schuß gewesen, so dass ich an der Karosserie nichts schweißen musste. Ich musste zwar etwas Flugrost entfernen, mehr war es aber nicht.

So sah der Batteriekasten vorher aus:

Batteriekasten vor Restaurierung
Batteriekasten vor Restaurierung
Batteriekasten vor Restaurierung

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So sieht der Batteriekasten jetzt aus:

Batteriekasten nach der Lackierung
Batteriekasten nach der Lackierung
Batteriekasten nach der Lackierung
Batteriekasten nach der Lackierung
Batteriekasten nach der Lackierung
Batteriekasten nach der Lackierung
Batteriekasten nach der Lackierung
Batteriekasten nach der Lackierung

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Willkommen auf der us-depot.de

Willkommen auf der us-depot.de

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Die www.us-depot.de ist meine private Webseite über mein kleines Hobby.

Schon von klein auf habe ich mich für militärische Fahrzeuge interessiert.
Sehr gut kann ich mich an die großen Manöver der US Army in den 70igern und 80igern erinnern. Damals wurden in unseren Wäldern Panzerwerkstätten, Hubschrauberlandeplätze, Hubschraubertankstellen, Radarstationen, usw. eingerichtet. Es wurden auch Schwimmbrücken und Faltschwimmbrücken zur Überquerung des Mains eingesetzt.

Mittlerweile sind doch schon einige Jahre vergangen, und so wurde ich 1990  zur Bundeswehr eingezogen und die Mauer war gefallen. Seit den 1990ern fanden in unserer Gegend auch fast keine Manöver mehr statt. Es hat sich in den letzten 20 Jahren viel getan.

2006 hatte ich die Möglichkeit mir einen M151 A2 zu kaufen. Natürlich habe ich sofort zugeschlagen und ein Jahr später noch einen M35 A2 (LKW) angeschafft.

Meinen LKW fahre ich ab und zu zum Spaß. Meinen M151 (auch Mutt genannt) hatte ich mittlerweile komplett zerlegt und neu aufgebaut. Aber dazu mehr in weiteren Artikeln die ich noch schreiben werde.