Bilder vom Militärtreffen in Hammelburg
Leider komme ich erst jetzt dazu die Bilder vom Hammelburger Militärtreffen hochzuladen. Da ich selber keine Zeit an diesem Wochenende hatte, habe ich nur am Freitag einige Bilder gemacht.
Hier die Bilder:
Weitere Bilder zur Übung der Bundeswehr in Hassfurt
Nun komme ich endlich wieder dazu ein paar Bilder von der Übung der Fallschirmjäger der deutschen Bundeswehr online zu stellen. Ich habe an diesen beiden Tagen knapp 1.000 Bilder geschossen, von denen fast alle total super wurden. In insgesamt 4 Stunden wurden alle Aufnahmen geknipst, hier ist allerdings nur eine kleine Auswahl zu sehen.
Zu verdanken habe ich die Möglichkeit einem an der Übung teilnehmenden Bundeswehrsoldaten, der mir aufgrund seines Ranges und seiner Funktion die Erlaubnis zum Betreten des Flugfeldes erteilte. An dieser Stelle nochmals vielen Dank an den Soldaten, ich denke auch im Namen aller, die solche Fotos gerne anschauen und genießen.
Laut dieser Kontaktperson ist es durchaus möglich, dass weitere Luftlandeoperationen (wie in den letzten Tagen) in Hassfurt geübt werden könnten. Der Hassfurter Flugplatz liegt in Verbindung mit dem Hammelburger Übungsdorf “Bonnland” und der amerikanischen Basis in Ansbach scheinbar ganz gut. Ich hoffe natürlich, dass in Hassfurt nun öfter mal so eine Übung stattfindet.
Hier die Bilder vom 05. Mai 2011:
5 Blackhawks am Hassfurter Flugplatz
Da war ich aber echt platt. Gestern gegen 14:00 Uhr bin ich zum Flugplatz gefahren, da ich von einer Transall C-160 gehört habe. Fallschirmjäger der Bundeswehr sollen am Flugplatz sein und mit einer Transall verlegt werden. Zu meinem Erstaunen hörte ich dort, dass 5 Hubschrauber in zirka 10 Minuten landen sollen. Da dies ja nicht alltäglich ist, bin ich nach Hause gefahren und habe meine Profi-Camera geholt. Dummerweise musste ich am Flugplatz feststellen, dass die Hubschrauber schon da waren und das keine SD-Karte in der Camera eingelegt war. Also fuhr ich nochmals in die Stadt und kaufte auf die Schnelle eine zusätzliche SD-Karte. Erstaunlicherweise standen nun 5 UH-60 der US Army und keine (wie von mir angenommen) CH-53 der Bundeswehr. Aber das war natürlich um so besser … Die Fallschirmjäger wurden per Hubschrauber von Hassfurt nach (scheinbar) Hammelburg verlegt. Die Übung wird Heute gegen 17:00 Uhr beendet, am Vormittag werden gegen 09:00 Uhr wieder die Blackhawks auftauchen und Fallschirmjäger aufnehmen.
Das Ergebnis könnt ihr ja hier sehen:
Abschleppstange für M151 A2 gebaut
Gestern konnte ich endlich mal meine Abschleppstange fertig bauen.
Anfangs war das Teil gebaut wie eine Triangel. Beim Testen hatten wir allerdings das Problem, dass das ziehende Fahrzeug versetzte bzw. das sich das gezogene Fahrzeug nicht so richtig ziehen lassen wollte. In diese Idee hatte ich dann kein Vertrauen mehr. Entweder war das Teil zu kurz gebaut oder wir hatten einen Denkfehler. Daher habe ich mich entschieden eine Semilösung zu bauen. So kann ich nun einfach die Ringöse mit einer normalen Abschleppstange tauschen und mich jederzeit abschleppen lassen. Die Stange funktioniert wunderbar, das sinnvollste und sicherste Tempo beim Abschleppen ist so um die 25 mph bzw. bei 40 kmh. Die Abschleppstange lege ich mir nach dem Lackieren in den Mutt, dann können mich auch “Zivilisten” abschleppen. Ich hoffe natürlich, dass ich das Teil nie brauche. Aber man weis ja nie …
Hier die Bilder von dem Teil:
Trailer M416 A1 zerlegt für sandstrahlen
Da ich an meinem Gama Goat M561 Carrier nicht weitermachen kann weil mir die Bremsschläuche fehlen und ich das Teil nicht vorher umdrehen will, habe ich mich kurzfristig dazu entschlossen, meinen neu erworbenen M416 A1 Anhänger von der US Army zu zerlegen. In zirka 5 Stunden habe ich jede Schraube herausgedreht und schön sortiert. Nun ist das Ganze in einer Gitterbox auf meinem Anhänger und wartet auf die Ablieferung beim Sandstrahler. Ich hoffe ich kann gleich Anfang nächster Woche alles abliefern und in 10 Tagen wieder abholen.
Diesen Anhänger musste ich sofort zerlegen, da an der ein oder anderen Stelle etwas Rost war bzw. ist. Der Zustand von dem Teil ist relativ gut. Kabelbaum, Handbremsseil, beide Stoßdämpfer, beide Blattfedern und alle Radlager sind in Ordnung. Hauptbremszylinder, beide Radbremszylinder und die Bremsleitungen sind total im Eimer – das muss alles erneuert werden.
Hier ein paar Bilder:
