US Army – Seite 4 – us-depot.de

Endlich habe ich einen Shelter S-250 der US Army

12. September 2011 admin Kommentare 0 Kommentare

Nun habe ich endlich einen Funkkoffer gefunden, genauer gesagt einen S-250 Shelter der US Army. Den Koffer muss ich allerdings noch etwas restaurieren, da dieser scheinbar lange Zeit im Freien gestanden hat. Das Problem sind eigentlich nur die Nieten, die den Koffer zusammenhalten.

Das Problem bei der Restaurierung:
Sämtliche Kanten und Vernietungen wurden mit einer Karosseriedichtmasse abgedichtet. Nun muss der ganze alte Dreck raus, da die Abdichtung nicht mehr dicht ist und einige Stellen leicht rissig sind. Das hatte zur Folge, dass sich einige Nieten durch Korrosion “aufgelöst” haben. Leider hatte ich heute keinen Foto dabei, werde aber noch das ein oder andere Bild mit diesem Problem einstellen. Natürlich sind nicht alle Nieten defekt, aber ich gehe von zirka 5-10 % aus. Daher kratze ich die komplette Dichtmasse heraus, setze neue Nieten ein und dichte wieder alles ab. Dann möchte ich den Shelter im MERDC-Tarnmuster lackieren, so wie alle meine Fahrzeuge.

Hier die Bilder vom Shelter:
(Da ich keinen geeigneten Stapler habe, musst ich den Shelter mit Zurrbänder anbinden und den Anhänger wegziehen)

[Zeige eine Slideshow]

Mein zweiter M416 A1 Anhänger der US Army ist fast fertig

27. Juli 2011 admin Kommentare 0 Kommentare

Nach vielen Problemen mit der Farbe und nach langer Zeit habe ich nun endlich die Farbe drauf. Natürlich habe ich das Teil wieder mit 4 Farben nach dem MERDC-Tarnschema lackiert (Tarnschema etwas leicht verändert). Die Anhängerwanne werde ich innen nochmals lackieren, da einiges an Farbnebel rein ging und sichtbar ist. Es ist natürlich noch einiges zu machen, sollte aber in den nächsten 14 Tagen erledigt sein (mir fehlt noch der Stoßdämpfer für die Auflaufbremse).

Folgendes muss noch erledigt werden:

deutsches Typenschild anbringen
US Dataplates annieten
Auflaufbremse komplett einbauen
Bremsbackenabstand zur Bremstrommel einstellen
Bremsflüssigkeit auffüllen und Bremse entlüften
Handbremshebel anschrauben
Handbremse einstellen
Räder wechseln (grüne Felgen)
anschließend natürlich noch zulassen.

Ich suche noch eine Abdeckplane aus Canvas. Wenn jemand eine zu verkaufen hat, dann bitte bei mir unter 0160-93041987 melden.

Hier die Bilder vom Anhänger:

[Zeige eine Slideshow]

Weitere Bilder zur Übung der Bundeswehr in Hassfurt

9. Mai 2011 admin Kommentare 0 Kommentare

Nun komme ich endlich wieder dazu ein paar Bilder von der Übung der Fallschirmjäger der deutschen Bundeswehr online zu stellen. Ich habe an diesen beiden Tagen knapp 1.000 Bilder geschossen, von denen fast alle total super wurden. In insgesamt 4 Stunden wurden alle Aufnahmen geknipst, hier ist allerdings nur eine kleine Auswahl zu sehen.

Zu verdanken habe ich die Möglichkeit einem an der Übung teilnehmenden Bundeswehrsoldaten, der mir aufgrund seines Ranges und seiner Funktion die Erlaubnis zum Betreten des Flugfeldes erteilte. An dieser Stelle nochmals vielen Dank an den Soldaten, ich denke auch im Namen aller, die solche Fotos gerne anschauen und genießen.

Laut dieser Kontaktperson ist es durchaus möglich, dass weitere Luftlandeoperationen (wie in den letzten Tagen) in Hassfurt geübt werden könnten. Der Hassfurter Flugplatz liegt in Verbindung mit dem Hammelburger Übungsdorf “Bonnland” und der amerikanischen Basis in Ansbach scheinbar ganz gut. Ich hoffe natürlich, dass in Hassfurt nun öfter mal so eine Übung stattfindet.

Hier die Bilder vom 05. Mai 2011:

[Zeige eine Slideshow]

5 Blackhawks am Hassfurter Flugplatz

5. Mai 2011 admin Kommentare 0 Kommentare

Da war ich aber echt platt. Gestern gegen 14:00 Uhr bin ich zum Flugplatz gefahren, da ich von einer Transall C-160 gehört habe. Fallschirmjäger der Bundeswehr sollen am Flugplatz sein und mit einer Transall verlegt werden. Zu meinem Erstaunen hörte ich dort, dass 5 Hubschrauber in zirka 10 Minuten landen sollen. Da dies ja nicht alltäglich ist, bin ich nach Hause gefahren und habe meine Profi-Camera geholt. Dummerweise musste ich am Flugplatz feststellen, dass die Hubschrauber schon da waren und das keine SD-Karte in der Camera eingelegt war. Also fuhr ich nochmals in die Stadt und kaufte auf die Schnelle eine zusätzliche SD-Karte. Erstaunlicherweise standen nun 5 UH-60 der US Army und keine (wie von mir angenommen) CH-53 der Bundeswehr. Aber das war natürlich um so besser … Die Fallschirmjäger wurden per Hubschrauber von Hassfurt nach (scheinbar) Hammelburg verlegt. Die Übung wird Heute gegen 17:00 Uhr beendet, am Vormittag werden gegen 09:00 Uhr wieder die Blackhawks auftauchen und Fallschirmjäger aufnehmen.

Das Ergebnis könnt ihr ja hier sehen:

[Zeige eine Slideshow]

Trailer M416 A1 zerlegt für sandstrahlen

28. April 2011 admin Kommentare 0 Kommentare

Da ich an meinem Gama Goat M561 Carrier nicht weitermachen kann weil mir die Bremsschläuche fehlen und ich das Teil nicht vorher umdrehen will, habe ich mich kurzfristig dazu entschlossen, meinen neu erworbenen M416 A1 Anhänger von der US Army zu zerlegen. In zirka 5 Stunden habe ich jede Schraube herausgedreht und schön sortiert. Nun ist das Ganze in einer Gitterbox auf meinem Anhänger und wartet auf die Ablieferung beim Sandstrahler. Ich hoffe ich kann gleich Anfang nächster Woche alles abliefern und in 10 Tagen wieder abholen.

Diesen Anhänger musste ich sofort zerlegen, da an der ein oder anderen Stelle etwas Rost war bzw. ist. Der Zustand von dem Teil ist relativ gut. Kabelbaum, Handbremsseil, beide Stoßdämpfer, beide Blattfedern und alle Radlager sind in Ordnung. Hauptbremszylinder, beide Radbremszylinder und die Bremsleitungen sind total im Eimer – das muss alles erneuert werden.

Hier ein paar Bilder: